Shenzhen Union Tenda Technology Co., Ltd.
tang@szutd.com
86-755-29082440
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: قوانغدونغ، الصين
اسم العلامة التجارية: Union Tenda
إصدار الشهادات: RoHS、REACH、UL
رقم الموديل: لين120
|
اسم:
|
1.2 وات/م · كلفن شحم حراري غير سيليكون لتغيير الطور
|
الموصلية الحرارية:
|
1.2±0.1 وات/م·ك
|
درجة حرارة التشغيل:
|
-40 ~ 150 ℃
|
كثافة:
|
1.7±0.2 جم/سم3
|
سمات:
|
تركيبة غير سيليكون، لا تسرب زيت السيليكون
|
|
اسم:
|
1.2 وات/م · كلفن شحم حراري غير سيليكون لتغيير الطور
|
|
الموصلية الحرارية:
|
1.2±0.1 وات/م·ك
|
|
درجة حرارة التشغيل:
|
-40 ~ 150 ℃
|
|
كثافة:
|
1.7±0.2 جم/سم3
|
|
سمات:
|
تركيبة غير سيليكون، لا تسرب زيت السيليكون
|
1.2 واط/متر·كلفن شحم حراري متغير الطور غير سيليكوني
شحم حراري متغير الطور غير سيليكوني | LEN120
سلسلة LEN120 هي شحم حراري متغير الطور غير سيليكوني يتغير طوره عندما تصل درجة الحرارة المحيطة إلى 45 درجة مئوية.
يضمن هذا أقصى قدر من التوافق مع السطح، مما يبلل الأسطح الحرارية بالكامل، وبالتالي يقلل من مقاومة التوصيل الحراري. إنه يلغي مشكلة تسرب زيت السيليكون، مما يوفر موثوقية عالية. إنه سهل الاستخدام ويمكن تطبيقه عن طريق الطباعة بالشاشة الحريرية، أو التطبيق اليدوي، أو التوزيع التلقائي.
|
عناصر الاختبار |
الوحدة |
لEN120 |
معيار الاختبار |
|
المظهر |
- |
أبيض |
بصري |
|
الكثافة |
جم/سم مكعب3 |
1.7±0.2 |
ASTM D792 |
|
سمك خط الربط (BLT) |
ميكرومتر |
≤10 |
- |
|
قوة العزل الكهربائي |
كيلو فولت/مم |
≥6 |
ASTM D149 |
|
ثابت العزل الكهربائي |
- |
4.21 |
ASTM D150 |
|
الموصلية الحرارية |
واط/متر·كلفن |
1.2±0.1 |
ISO 22007-2 |
|
المقاومة الحرارية |
درجة مئوية·بوصة مربعة/واط |
0.026 |
ASTM D5470(40psi@BLT) |
|
المقاومة الحرارية |
درجة مئوية·سم مربع/واط |
0.167 |
ASTM D5470(40psi@BLT ) |
|
درجة حرارة التشغيل |
درجة مئوية |
-40~150 |
- |
الميزات والمزايا
-تركيبة غير سيليكونية، لا يوجد تسرب لزيت السيليكون
-استقرار موثوق
-تبليل مثالي للسطح
-لزوجة قابلة للتعديل لمزيد من المرونة التشغيلية
التطبيقات النموذجية
-الإدارة الحرارية بين المكونات الإلكترونية المولدة للحرارة مثل الدوائر المتكاملة (ICs)، ووحدات المعالجة المركزية (CPUs)، ووحدات معالجة الرسومات (GPUs)، وإضاءة LED، والمشتتات الحرارية
-الإدارة الحرارية في وحدات الطاقة وأشباه الموصلات للطاقة
-التطبيقات الحرارية في أنظمة إدارة بطاريات المركبات (BMS) ووحدات التحكم في المحرك (ECU)
-الإدارة الحرارية في أجهزة التوجيه ومعدات محطات القاعدة
